|
| 
Ford Focus Mk III (2010-2018)BRUKT: Få biler i klassen er så gode å kjøre som Ford Focus, og tredje generasjon av bilen viser seg å være ganske solid også. |
BMW X7 xDrive30dPRØVEKJØRT: Det er noe svært unorsk over enorme BMW X7. |
UavgjortBILTEST: Audi A6 og BMWs 5-serie har så mange fellestrekk at merketilhørighet sannsynligvis teller mer enn selve bilen i valget mellom de to. |
Flere ting i fokusBILTEST: Nye Ford Focus lover å være merkets mest teknologisk avanserte bil, samtidig som den skal være morsom å kjøre. Vi har latt den bryne seg på to klassemestere i nettopp tech og kjøreglede. |
MINI Cooper SE på veienNETTKJØRT: Nå kommer endelig MINI i helelektrisk utgave. Vi har kjørt bilen på amerikanske veier. |
SUV-kampenBILTEST: Endelig er Honda startklar med hybrid CR-V. Samtidig går Toyota til angrep med ny og forbedret RAV4, mens Mitsubishi posisjonerer seg med oppgradert Outlander. Det er duket for SUV-kamp. |
Audi RS5PRØVEKJØRT: Audi RS er som skapt for Autobahn og norske fylkesveier, men politisk ukorrekt som få. |
Mini Cooper (R56)BRUKTBIL: Jo større motor – jo morsommere bil. Men det kan også bety flere problemer. |
Mer enn spørsmål om prisBILTEST: Sett i et brukerperspektiv: Den største forskjellen på Audi A6 Avant og Skoda Superb stasjonsvogn er prisen. Men å velge mellom de to handler likevel ikke om det rasjonelle, men snarere det emosjonelle. |
Porsche Cayenne E-HybridPRØVEKJØRT: Det er komforten og det praktiske som er mest fremtredende i Porsche Cayenne E-Hybrid. |
Kia med Porsche-hekkPRØVEKJØRT: Når du kjører bak en Kia ProCeed er det lett få inntrykk av at bilen foran er en Porsche. |
Gult er kjempekultPRØVEKJØRT: Du trenger ikke kjøre fort med AMG A 35 4Matic for å vekke oppsikt. Bare å vise seg på veien er nok. Den signalgule fargen og lyden fra de 306 hestene fikser resten. |
RekkeviddevinnereBILTEST: Ingen folke-elbil slår så langt Hyundai Kona Electric og Kia e-Niro på rekkevidde. Selv ikke kulden tar knekken på dem. |
Der veien slutterPRØVEKJØRT: På vei til det uframkommelige for andre enn Jeep ofres gode asfaltegenskaper. Det er neppe noen forsakelse for Wrangler-menigheten. |
HyttebileneBILTEST: Sjekker du fjellhyttene nær sagt når som helst på året, står det gjerne en SUV utenfor de bebodde. Men må det være slik? Vi dro til fjells med to flotte hyttebiler som slett ikke er hyttebiler. |
Porsche Panamera GTSPRØVEKJØRT: Porsche Panamera Sport Turismo GTS er isolert sett en flott bil. Samtidig er den praktisk. Den er fantastisk å kjøre, med umiddelbar respons. I disse downsizing-tider er V8 deilig. Men det er et men: GTS faller mellom flere stoler. |
Premium-utfordrerneBILTEST: Hva har DS 7 å stille opp med i premiumkampen? Vi målte den mot oppgradert Lexus NX 300h, og ble ganske overrasket over utfallet. |
Tilbakevendt japanerPRØVEKJØRT: Helt overraskende valgte Toyota å erstatte bortfallet av Avensis med å tilpasse den litt større og svært USA-populære Camry til europeiske krav. Men vil nordmenn ha en hybrid sedan hvor baksetet ikke kan legges ned på toppmodellen? |
Prius med skyv bakfraPRØVEKJØRT: Så er det bare å puste lettet ut for alle som har savnet firehjulsdrift på Toyota Prius - for endelig er den her, men med særdeles enkel AWD-teknikk. |
Europa-vinnerenPRØVEKJØRT: Nissan Qashqai var i fjor Europas mest kjøpte SUV. I seneste oppgradering gjeninnfører Nissan 4x4 i kombinasjon med automatgir. |
Store utvendig – enda større innvendigBILTEST: De kompakte stasjonsvognene er nå så store at de dekker de fleste familiers transportbehov. Her serverer vi deg de to nyeste. |
Peugeot e-2008, en mulig storselger i 2020Peugeot e-2008 kommer til å bli Peugeots viktigste bilmodell i Norge i 2020. Jeg skal forsøke å gi et oversiktlig svar på hvorfor. |
El-prisbombeMGs historie er proppet med sportslighet, men pris blir viktigste kampvåpen når det norske elbilmarkedet nå angripes med kompakt-SUV-en MG ZS EV. |
SUV-er med eksosrørBILTEST: Begrunnet i få valgmuligheter og årelange køer for å sikre seg en elektrisk variant, ender to av tre som handler SUV opp med en bensin- eller dieseldrevet modell. Med dette som bakgrunn ser vi i denne testen nærmere på tre, høyaktuelle bensindrevne familie-SUV-er. |
Peugeot legger press på konkurrenteneAggressiv prising kan gjøre elektriske Peugeot e-2008 til en av bestselgerne i 2020. |
Neste 25 artikler |
|
|
